| .lombadas eletrônicas |
Relação dos equipamentos medidores de velocidade instalados
nas rodovias sob circunscrição do DER/AL
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| RODOVIA |
SÉRIE |
PROCESSADOR |
LOCAL NA RODOVIA |
MUNÍCIPIO |
SENTIDO |
| AL - 101N |
738 |
518 |
KM
1,1 (EIXO) |
MACEIÓ |
JACARECICA - IPIOCA |
| AL - 101N |
738 |
518 |
KM 1,1(EIXO) |
MACEIÓ |
IPIOCA - JACARECICA |
| AL - 101N |
1297 |
1201 |
KM 3,0 (LADO DIRETO) |
MACEIÓ |
MACEIÓ - RECIFE |
| AL - 101N |
1296 |
1201 |
KM 3,0 (LADO ESQUERDO) |
MACEIÓ |
RECIFE - MACEIÓ |
| AL - 101N |
754 |
541 |
KM 7,3 (LADO DIREITO) |
MACEIÓ |
RIACHO DOCE - IPIOCA |
| AL - 101N |
755 |
541 |
KM 7,3 (LADO ESQUERDO) |
MACEIÓ |
IPIOCA - RIACHO DOCE |
| AL - 101N |
756 |
542 |
KM 15,3 (LADO ESQUERDO) |
MACEIÓ |
IPIOCA - MACEIÓ |
| AL - 101N |
757 |
542 |
KM 15,3 (LADO DREITO) |
MACEIÓ |
MACEIÓ - IPIOCA |
| AL - 101S |
693 |
515 |
KM 6,0 (LADO DIREITO) |
MARECHAL DEODORO |
MACEIÓ - FRANCÊS |
| AL - 101S |
694 |
516 |
KM 6,0 (LADO ESQUERDO) |
MARECHAL DEODORO |
FRANCÊS - MACEIÓ |
| AL - 101S |
736 |
517 |
KM 9,0 (LADO DIREITO) |
MARECHAL DEODORO |
MACEIÓ - FRANCÊS |
| AL - 101S |
737 |
517 |
KM 9,0 (LADO ESQUERDO) |
MARECHAL DEODORO |
FRANCÊS - MACEIÓ |
| AL - 110 |
124 |
876 |
KM 66,0 (LADO DIREITO) |
ARAPIRACA |
ARAPIRACA -
SÃO SEBASTIÃO |
| AL - 110 |
124 |
876 |
KM 66,0 (LADO DIREITO) |
ARAPIRACA |
SÃO SEBASTIÃO - ARAPIRACA |
| AL - 110 |
136 |
877 |
KM 66,0 ( LADO DIREITO) |
ARAPIRACA |
ARAPIRACA -
SÃO SEBASTIÃO |
| AL - 110 |
136 |
877 |
KM 66,0 (LADO DIREITO) |
ARAPIRACA |
SÃO SEBASTIÃO
- ARAPIRACA |
| AL - 220 |
145 |
540 |
KM 00 (LADO DIREITO) |
BARRA DE SÃO MIGUEL |
MACEIÓ - SÃO
MIGUEL |
| AL - 220 |
145 |
540 |
KM 00 (LADO DIREITO) |
BARRA DE SÃO MIGUEL |
SÃO MIGUEL -
MACEIÓ |
| AL - 220 |
125 |
1203 |
KM 99,0 (LADO DIREITO) |
ARAPIRACA |
PICHILAU -
MIBASA |
| AL - 220 |
125 |
1203 |
KM 99,0 (LADO DIREITO) |
ARAPIRACA |
MIBASA -
PICHILAU |
| AL - 220 |
126 |
1202 |
KM 99,0 ( LADO DIREITO) |
ARAPIRACA |
PICHILAU -
MIBASA |
| AL - 220 |
126 |
1202 |
KM 99,0 (LADO DIREITO) |
ARAPIRACA |
MIBASA -
PICHILAU |
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OBJETIVO DAS LOMBADAS ELETRÔNICAS
O Principal objetivo dos Redutores Eletrônicos de Velocidade, chamados popularmente de Lombadas Eletrônicas, é limitar a velocidade desenvolvida pelo motorista em determinados trechos da via. Esta redução de Velocidade, visa garantir uma maior segurança do motorista, dos que com ele transitam e do pedestre.
Como Funciona
 Dois sensores do tipo laço magnético são instalados na pista no sentido do tráfego, com uma distância de 4m entre eles.
Ao passar sobre os laços, o veículo é detectado.
Um microprocessador recebe os sinais elétricos do sensor e calcula a velocidade com alta precisão. A velocidade é indicada no display do equipamento e são emitidos um sinal sonoro e um sinal luminoso, informando motoristas e pedestres.
Cada Lombada Eletrônica tem uma velocidade máxima permitida fixada pelo Código Brasileiro de Trânsito e por estudos técnicos de engenharia de tráfego.
Precisão e Confiabilidade do Equipamento
As Lombadas Eletrônicas são equipamentos de elevado grau de precisão, aferidos periodicamente pelo INMETRO.
Estatísticas
Após a instalação das Lombadas Eletrônicas verificou-se uma diminuição considerável no número de acidentes nas estradas alagoanas.
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